Бізнес-навіны

Карыньш пацвярджае магчымасць паставак нафты ў Беларусь праз латвійскія парты

Крыш'яніс Карыньш

16 студзеня, Мінск /Уладзімір Мацвееў - БЕЛТА/. Прэм'ер-міністр Латвіі Крыш'яніс Карыньш пацвярджае магчымасць паставак нафты ў Беларусь праз латвійскія парты. Аб гэтым ён заявіў сёння журналістам пасля сустрэчы з Прэзідэнтам Беларусі Аляксандрам Лукашэнкам, перадае карэспандэнт БЕЛТА.

"Гаворачы аб эканамічных адносінах, транспарт, лагістыка - самы лагічны шлях (для іх развіцця. - Заўвага БЕЛТА), дзе ў нас ужо ёсць адносіны", - падкрэсліў кіраўнік урада Латвіі.

Паводле яго слоў, латвійскі бок бачыць вялікую прастору для развіцця супрацоўніцтва. "З аднаго боку, можна экспартаваць з Беларусі праз латвійскія парты нафтапрадукты. Але можна абмеркаваць і іншую магчымасць - імпарт нафты з усяго свету праз Латвію ў Беларусь. Мы абмяркоўваем ужо такія магчымасці. Вядома, кампаніям трэба даследаваць гэта пытанне, таму што бізнес павінен быць узаемавыгадным. Тут мы бачым вялікія магчымасці для Латвіі і Беларусі", - заявіў Крыш'яніс Карыньш.

Адказваючы на ўдакладняльнае пытанне аб тым, калі магчыма дасягненне такіх дамоўленасцей, прэм'ер-міністр сказаў: "Гэта пытанне трэба задаваць кампаніям. Што датычыцца ўрада, ён у вышэйшай ступені зацікаўлены ў развіцці бізнес-магчымасцей. Тут пытанне практычнае. Трэба ўзаемадзейнічаць з тэрміналамі, чыгуначнымі кампаніямі, якія будуць забяспечваць гэтыя пастаўкі".

"Што датычыцца пазіцыі Латвіі, мы зацікаўлены ў больш доўгатэрміновых адносінах. У такім выпадку магчыма планаваць бізнес, і гэта дазваляе паніжаць цэны, а гэта добра для ўсіх уключаных бакоў", - дадаў Крыш'яніс Карыньш.

Крыш'яніс Карыньш у цэлым падкрэсліў, што для латвійскага ўрада вельмі важна працаваць над паляпшэннем адносін з Беларуссю і рабіць іх больш трывалымі. "Мы лічым, што існуе вельмі вялікі патэнцыял для таго, каб гэтыя адносіны зрабіць яшчэ лепшымі як на палітычным, так і на эканамічным узроўні", - адзначыў ён.

Напярэдадні візіту ў Мінск прэм'ер-міністра пасол Латвіі ў Беларусі ў інтэрв'ю БЕЛТА заявіў, што транзіт нафтапрадуктаў вядзецца даўно, і тут ёсць стабільныя традыцыі і добрыя сувязі. "Пытанне так званых рэверсных, або альтэрнатыўных, паставак нафты не новае ў нашых адносінах, гэта тэма з'явілася не ў снежні мінулага года або ў студзені гэтага. Гэта пытанне, якое ў нейкай ступені мы абмяркоўваем пастаянна. Латвійскае міністэрства транспарту 3 студзеня пацвердзіла, што заўсёды гатова ўдзельнічаць, калі будуць праекты па альтэрнатыўных пастаўках нафты, - сказаў ён. - Што датычыцца нафтапрадуктаў, то гэта адпрацаваная схема беларуска-латвійскага супрацоўніцтва з добрымі вынікамі. Гэта традыцыйная галіна, дзе дзве краіны эфектыўна  ўзаемадзейнічаюць".

У 2019 годзе экспарт нафтапрадуктаў праз латвійскія парты ў Беларусь па чыгунцы склаў 3,7 млн ​​т. Гэта паказвае, што галіна стабільна развіваецца, з вялікімі аб'ёмамі. У асноўным задзейнічаны галоўныя парты Латвіі (Вентспілс, Рыга, крыху Ліепая), дзе ёсць неабходныя тэхнічныя магчымасці, глыбіня акваторый партоў.

Важны ігрок у гэтай галіне супрацоўніцтва - Латвійская чыгунка. Кіраўнік Латвійскай чыгункі ў снежні мінулага года ў Мінску сустракаўся з беларускімі калегамі і абмяркоўваў перспектывы развіцця сувязей.

Як паведамлялася, урад Беларусі прадаўжае адпрацоўваць схему альтэрнатыўных паставак нафты, вывучаюцца ўсе магчымыя варыянты. Першы віцэ-прэм'ер Дзмітрый Крутой 14 студзеня расказаў журналістам: "Мы разаслалі адпаведныя камерцыйныя прапановы. Усе камерцыйныя службы нашых заводаў, Беларускай нафтавай кампаніі знаходзяцца на перагаворах практычна ў штодзённым рэжыме. Думаю, тут мы таксама хутка атрымаем альтэрнатыўныя варыянты пастаўкі канкрэтнай нафты. Усе магчымыя краіны: і Украіна, і Польшча, і краіны Балтыі, і Казахстан, Азербайджан".

версія для друку

зрабіць стартавай

дабавіць у выбранае