Бізнес-навіны

"У першую паездку электрапоезд InterCity адправіўся са станцыі Гомель у 7.00 і прыбудзе ў Мінск у 9.59. У адваротным напрамку з Мінска поезд адправіцца ў 18.50 і прыбудзе ў Гомель у 21.49. Першым пасажырам электрапоезда будуць уручацца памятныя сувеніры. Рашэнне аб назначэнні гэтага электрапоезда на такім напрамку было прынята ў сувязі з тым, што ён з'яўляецца адным з самых пасажыранапружаных на БЧ", - растлумачылі ў прэс-службе.

У БЧ падкрэслілі, што адкрыццё міжрэгіянальных пасажырскіх перавозак бізнес-класа электрапоездам (ЭПм) InterCity з'яўляецца чарговым этапам развіцця новага фармату пасажырскіх перавозак, укараненне якога Беларуская чыгунка пачала ў 2010 годзе. "Першым крокам на шляху рэфармавання сістэмы абслугоўвання пасажыраў на чыгуначным транспарце стала адкрыццё ў 2011 годзе гарадскіх ліній. У верасні бягучага года праекту споўніцца 5 гадоў", - растлумачылі ў БЧ.

Сучасныя паязды гарадскіх ліній (ЭПг) ужо звязваюць сталіцу Беларусі з трыма гарадамі спадарожнікамі - Заслаўем, Рудзенскам і Смалявічамі. За гэты перыяд гарадскімі лініямі перавезена каля 12 млн пасажыраў. Другім этапам стала арганізацыя перавозкі пасажыраў бізнес-класам у рэгіянальных зносінах. У Беларусі ў гарадскіх і рэгіянальных зносінах ужо курсіруе 16 сучасных электрапаяздоў вытворчасці швейцарскай кампаніі Stadler Bussnang AG і 9 дызель-паяздоў ДП1 і ДП3 вытворчасці польскай кампаніі PESA Bydgoszcz.

"Асновай для ажыццяўлення чарговага этапу развіцця пасажырскіх перавозак з'яўляецца завяршэнне рэалізацыі інвестыцыйнага праекта па электрыфікацыі ўчастка Гомель - Жлобін - Асіповічы і адкрыццё 17 чэрвеня 2016 года рэгулярнага руху пасажырскіх і грузавых паяздоў на электравознай цязе па напрамку Гомель - Мінск - Гомель. Развіццё міжрэгіянальных перавозак бізнес-класа будзе прадоўжана паміж Мінскам і іншымі абласнымі цэнтрамі з улікам перспектыў і магчымасці закупкі новага рухомага саставу. Наступным этапам рэалізацыі новага фармату пасажырскіх перавозак стануць міжнародныя лініі", - расказалі ў прэс-службе.

Электрапоезд ЭПм InterCity распрацаваны па тэхнічным заданні Беларускай чыгункі для эксплуатацыі ў Беларусі ў фармаце міжрэгіянальных ліній бізнес-класа і перавозкі пасажыраў на адлегласці 300-500 км. У саставе поезда прадугледжана 382 месцы для сядзення, 16 з якіх аб'яднаны ў зону павышанай камфортнасці. Дзякуючы больш прасторнаму салону ў адным з вагонаў абсталявана шматфункцыянальная зона для людзей з абмежаванымі фізічнымі магчымасцямі, прадугледжаны месцы для размяшчэння буйнагабарытнага багажу. У сярэдзіне саставу размешчаны бар, які аснашчаны ўсім неабходным для рэалізацыі шырокага асартыменту напіткаў, закусак і страў хуткага прыгатавання. Электрапоезд абсталяваны сістэмай бесправаднога доступу да інтэрнэту (Wi-Fi).