Бизнес-новости

Промкооперация, транспорт, образование: Пархомчик о направлениях сотрудничества с Чувашией

15 июля, Минск /Корр. БЕЛТА/. Беларусь и Чувашия должны развивать двусторонние отношения, углубляя промкооперацию. Об этом сказал заместитель премьер-министра Петр Пархомчик на встрече с главой Чувашской Республики Олегом Николаевым, передает корреспондент БЕЛТА.

Интенсивное развитие регионального сотрудничества с Россией является приоритетом для Беларуси, отметил Петр Пархомчик. "Мы всегда рады видеть в Беларуси российских гостей, с которыми у нас налажены тесные кооперационные и дружеские связи, - отметил он. - Чувашская Республика для нас является важным и перспективным торговым партнером. Отрадно отметить, что в последние три года наш товарооборот имеет стабильную положительную динамику. Думаю, что этот визит даст очередной толчок для развития отношений".

Одна из точек двустороннего взаимодействия - промышленная кооперация, уверен вице-премьер. К тому же без обсуждения этого вопроса не обходится ни один визит делегаций российских регионов. Особенно актуальным вопрос стал с учетом санкционного давления, которое оказывается на страны.

"Нам необходимо активно заниматься вопросами импортозамещения, и в нашей стране все для этого есть. Мы сохранили свою промышленность, она находится на стадии глубокой модернизации в рамках выделенных Российской Федерацией кредитов. Мощности, создаваемые в рамках инвестиционных проектов с Россией, рассчитаны не только на внутренний рынок Беларуси, но и на закрытие потребностей российской стороны. Поэтому нам необходимо в этом плане также продумать дальнейшие действия, портфель этих проектов еще не закрыт. Есть договоренность с правительством РФ о расширении мощностей во всех направлениях, которые могут заинтересовать обе стороны", - рассказал Петр Пархомчик. 

Аграрный сектор вице-премьер также назвал традиционным направлением развития торгово-экономических отношений с российскими регионами. "Своих людей надо кормить, с этой задачей мы уже давно справились. Большой объем продовольственных товаров мы экспортируем, в том числе в Санкт-Петербург, Москву, Екатеринбург и другие регионы. Если в этом направлении Чувашии нужна какая-то поддержка, то мы готовы ее оказать и решить все вопросы", - заверил он.

Весь необходимый шлейф оборудования для сельского хозяйства в Беларуси уже разработан, и он закрывает около 90% потребности той техники, которая сегодня работает на полях страны. Все запросы Чувашской Республики также могут быть удовлетворены. Здесь же Петр Пархомчик добавил, что страна может помочь региону закрыть потребность в семеноводстве, строительстве ферм.

Отдельно вице-премьер выделил сотрудничество в науке и образовании. "Это также очень плотный сегмент. Наши учебные заведения готовы обучать специалистов, а также мы в последнее время все чаще организовываем практику на наших промышленных предприятиях, где представлены высокие технологии. К нам приезжает большое количество студентов, чтобы познакомиться с основой нашей работы. Это дает серьезный толчок в развитии отношений со многими российскими вузами. Заключение подобных договоров уже становится системной работой. Студентов к себе принимает БЕЛАЗ, Минский тракторный завод, "Гомсельмаш", Минский автомобильный завод", - рассказал вице-премьер.

Кроме этого, Беларусь значительно продвинулась в направлении медицины. "Очень много нуждающихся приезжают для проведения различных операций в наших центрах. Поддержка оказывается всегда", - подчеркнул Петр Пархомчик.

"Новой визитной карточкой для страны является строительная отрасль. "Во многих регионах России мы отметились успешным завершением строительства, например мегашколы в Воронеже. Наши строители работают на Дальнем Востоке и в других регионах России. Наши цены всегда приемлемы для тех, кто проводит тендеры", - добавил вице-премьер.

Петр Пархомчик также остановился на проблеме обеспечения региона пассажирским транспортом. "Парк этого транспорта в Чувашии нуждается в обновлении. Мы поставляем большое количество техники в российские регионы. В прошлом году случилась небольшая задержка по поставкам, но с начала этого года мы уже вошли в график и в полной мере обеспечиваем техникой регионы РФ. Есть два пути решения вопроса: можно приобрести технику в Беларуси, а также на соответствующих производствах, которые созданы нами в России и которые из наших машинокомплектов собирают пассажирскую технику. Мы открыты для разностороннего сотрудничества", - отметил вице-премьер.

версия для печати

сделать стартовой

добавить в избранное