Бизнес-новости

Не только тракторы. Какие сборочные производства Беларуси могут появиться в Пакистане?

Фото из архива

26 ноября, Исламабад /Корр. БЕЛТА/. У белорусских предприятий есть серьезные наработки по поставкам в Пакистан грузовой, карьерной и дорожностроительной техники, коммунальных машин. Об этом сообщил журналистам министр промышленности Александр Ефимов в кулуарах переговоров Президента Беларуси Александра Лукашенко и премьер-министра Пакистана Шахбаза Шарифа в Исламабаде, передает корреспондент БЕЛТА.

По словам Александра Ефимова, перед Минпромом поставлены серьезные задачи. Первостепенная из них - обеспечить в течение двух недель визит пакистанской делегации в Беларусь и детально отработать все направления, представляющие взаимный интерес. К январю стороны намерены выйти на подписание конкретных контрактов и соглашений.

"Во время визита предприятия системы Министерства промышленности провели достаточно серьезную работу и вышли на подписание значимых контрактов. В наших планах организация двух сборочных производств по тракторной тематике. Это будет модельный ряд до 60 л.с. и сверх 100 л.с., которые крайне востребованы на рынке Пакистана", - рассказал министр.

В то же время он заметил, что сам по себе трактор - это просто средство для проведения полевых работ. "Мы договорились идти дальше и предложили пакистанским партнерам организовать совместное предприятие по производству прицепных, навесных сельскохозяйственных машин, которые в комплексе позволят выполнять весь спектр технологических работ", - пояснил Александр Ефимов.

Кроме того, есть серьезные наработки по поставкам грузовой, карьерной и дорожностроительной техники, коммунальных машин. "Подписано соглашение о начале сборочного производства белорусских двигателей для сборочных предприятий по тракторам и поставке на вторичный рынок Пакистана. Вместе со мной работают порядка десяти предприятий нашей системы. Каждое из них получило амбициозную задачу найти партнера", - подчеркнул министр.

Высокий интерес у Пакистана и к пассажирской технике, особенно к белорусским электробусам. Пакистан планирует со временем заместить пассажирский транспорт с двигателями внутреннего сгорания экологически чистым транспортом. "В этой части мы можем предлагать не только пассажирскую тематику в электроисполнении, но и сеть зарядной инфраструктуры, организованной по принципу "умный город", - добавил Александр Ефимов.

версия для печати

сделать стартовой

добавить в избранное