Бизнес-новости

В Иране уже действует производство Минского автомобильного завода, на котором выпускаются грузовики и самосвалы, планируется создание производства автобусов. "Также мы рассматриваем вопрос создания сборочного производства БелАЗов. Все будет зависеть от рынка. Главное, чтобы были заказчики", - пояснил Виталий Вовк.

Председатель иранской части смешанной комиссии, министр промышленности, шахт и торговли Мохаммад Реза Нематзаде отметил, что подписанная сегодня дорожная карта по развитию сотрудничества между Беларусью и Ираном на 2016-2017 годы должна придать импульс сотрудничеству в различных направлениях, в том числе в промышленности. Два раза в год заместители министров промышленности будут встречаться и контролировать выполнение достигнутых договоренностей. "Надеемся, что до конца 2017 года будут реализованы все сегодняшние договоренности", - сказал Мохаммад Реза Нематзаде.

Отвечая на вопросы журналистов, Виталий Вовк отметил, что дорожная карта развития сотрудничества касается машиностроения, химической промышленности, фармацевтики и других сфер. Стороны заинтересованы и в большем развитии кооперации. Помимо этого, стороны договорились об увеличении объемов взаимного товарооборота в разы, но конкретных цифр министр пока не назвал. По итогам 2015 года взаимный товарооборот составил $70,2 млн, а в январе-марте 2016 года - $6,4 млн.

Мохаммад Реза Нематзаде заверил, что иранская сторона заинтересована в приходе инвесторов в свою горнодобывающую промышленность. Он подчеркнул, что для иностранных инвестиций нет никаких ограничений. Постоянно проводятся тендеры по продаже активов в горнодобывающей сфере.

Помимо дорожной карты стороны, в частности, подписали сегодня рабочую программу на 2016-2017 годы по сотрудничеству в области стандартизации и сертификации.