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别拉斯负责人：俄罗斯矿业领先企业对气化自卸车感兴趣

图源：别拉斯

白通社明斯克11月8日电 白通社从别拉斯新闻处报道。俄罗斯采矿业的领先公司对别拉斯气化自卸车产生了兴趣。该公司总经理谢尔盖·尼基福罗维奇在第十二届圣彼得堡国际天然气论坛上谈到了这一点。

谢尔盖·尼基福罗维奇说道：“我们正在积极开展两个方向的天然气动力矿用自卸卡车项目：使用液化或压缩天然气运行的单燃料车辆，以及以汽油-柴油模式运行的双燃料自卸卡车”。关于开发起重能力为 30 吨至 136 吨的燃气动力采矿设备别拉斯系列模型。

三多年前，该公司生产了第一批30吨和45吨燃气自卸车，在实际采矿条件下证明了其可靠性和效率：向大气中的有害物质排放量减少了多达10倍，燃料成本也降低了10倍。与柴油机相比几乎翻了一番。

总裁还详细介绍了公司顶级新产品—90吨液化天然气（LNG）自卸车BELAZ-7558H的主要特点和优势。谢尔盖·尼基福罗维奇强调说：“自卸车的燃气发动机比柴油发动机经济性高达35%，并且比标准柴油发动机更加环保。考虑到柴油价格的不断上涨以及液化天然气成本的稳定，运行 BELAZ-7558N 时，每台设备每年可节省 1000 万俄罗斯卢布。明年，我们计划生产 130-136 吨负载能力段的类似自卸车。在这里，经济性引进液化天然气发动机的效果更为显着—每台设备每年约节省2500万俄罗斯卢布。”

经验表明，使用燃气发动机燃料的矿用自卸卡车的运行成本比柴油同类车辆便宜得多，这意味着它们可以提高生产利润。其他重要优点是燃气发动机使用寿命的增加，以及自卸车集中“气化”在一处的便利性，只需一个加油站即可服务。 另一个毋庸置疑的优势是此类设备的环保性，可以显着减少向大气中的有害排放。

别拉斯总经理表示：“即使在今天，我们也看到消费者对天然气动力采矿设备感兴趣。俄罗斯采矿业的领先公司已经对天然气自卸车产生了兴趣。我们认为，使用液化天然气动力设备对于北部地区来说尤其有利可图和有效。那里生产天然气作为汽车燃料的成本明显低于输送柴油的成本。但是，我相信俄罗斯其他地区对天然气动力设备的兴趣将会增长随着相应基础设施的发展，这将使天然气燃料对矿业公司来说更容易获得且经济上可行。”

开放式股份公司“别拉斯”是“别拉斯控股”控股公司的管理公司，“别拉斯控股”是全球最大的矿用自卸车以及采矿和建筑行业运输设备制造商。占据全球重型矿用自卸车市场约30%的份额。生产全球最大的矿用自卸车，起重能力450吨。

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