Мнения и интервью

"Эта инфраструктура позволит привлечь инвестиции и создать вдоль дороги логистические центры, объекты промышленного производства, сферы услуг, придаст импульс развитию экономики", - сказал Анатолий Калинин.

Участие в церемонии приняли глава представительства Всемирного банка (ВБ) в Беларуси Ян Чул Ким и первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко.

Вице-премьер особо подчеркнул, что в реализации проекта задействованы белорусские проектные и подрядные организации. "Сегодня приступили к реализации проекта с учетом займа Всемирного банка. В достаточно сложной конкурентной борьбе белорусы выиграли конкурс на право выполнения работ", - отметил Анатолий Калинин, подчеркнув, что белорусские специалисты имеют высокую компетенцию по реализации подобных проектов.

"Этот допуск на выполнение работ и оценка Всемирного банка говорят о том, что белорусы умеют строить, строят гораздо дешевле других компаний. И выполняют международные требования по строительству дорог первой категории", - заметил он.

Дорога М6 - инфраструктурный коридор, который свяжет белорусские логистические центры с Евросоюзом. "В перспективе - переговоры с европейскими банками, чтобы начать строительство дороги М7 - ответвление от М6 в направлении Вильнюса. Таким образом, наша задача - связать Клайпедский порт с индустриальным парком "Великий камень". Это позволит создать определенную инфраструктуру на Шелковом пути", - озвучил планы вице-премьер.

Относительно сроков реконструкции М6 он заявил: "Построим эту дорогу качественно и сократив сроки работ. Такая задача поставлена главой государства и правительством. Работы планируется завершить в сентябре 2018 года". При этом участники дорожного движения не ощутят сложностей - работы будут вестись параллельно с организацией движения.

Реализация проекта "Модернизация транзитного коридора" будет осуществляться за средства Всемирного банка, выделившего займ в $250 млн.