События, факты, анонсы

От первого результата Сергея Вязовича отделяли без малого 6 ч. 29 мин. Чемпионом стал россиянин Дмитрий Сотников ("КАМАЗ-мастер"), лидировавший большую часть гонки. За ним расположились еще два камазовских экипажа - Антона Шибалова и Айрата Мардеева. Впереди белорусов также оказался казахстанский пилот Артур Ардавичус на "Ивеко".

МАЗ Алексея Вишневского завершил марафон на седьмой строчке. От победителя ралли он отстал примерно на 10 часов. Экипаж под управлением Александра Василевского закончил гонку на восьмой позиции. Российскому экипажу он проиграл 10 ч. 37 мин.

В "МАЗ-СПОРТавто" обратили внимание, что для белорусов ралли-рейд сложился относительно благополучно. Мазовские гонщики уверенно стартовали в первых заездах и даже победили на одном из этапов. Однако вскоре столкнулись с неприятностями - от технических проблем с импортными запчастями до неудачных падений на бок. На какой-то момент гонщики вылетели из первой десятки, но на втором отрезке пути компенсировали потерянное время и финишировали в числе сильнейших экипажей.

"Ралли-рейд стал серьезным испытанием для пилотов и техники. Трасса оказалась еще сложнее, чем мы ожидали. Суровые условия были практически на каждом этапе, а после некоторых заездов сил хватало только на то, чтобы перекусить и умыться. При этом белорусской команде удалось показать один из лучших результатов. Мазовские грузовики показали себя надежными, выносливыми и неприхотливыми машинами. Теперь в этом ни у кого нет сомнений", - подчеркнули в "МАЗ-СПОРТавто".

Марафон-2017 оказался не только рекордным по длине спецучастков (почти 4 тыс. км), но и одним из самых трудных и изматывающих ралли-рейдов последних лет. По уровню сложности "Шелковый путь" был сравним с всемирно известным "Дакаром". За призовые места боролись лучшие пилоты мира. Гонка была напряженной и непредсказуемой: некоторые спецучастки из-за капризов погоды сократили, а последний этап и вовсе отменили в связи с проливными дождями.

Ралли-рейд "Шелковый путь - 2017" проходил по территориям России, Казахстана и Китая. Протяженность дистанции составила более 9 тыс. км, из которых около 4 тыс. км пришлось на спецучастки. Среди испытаний - бескрайние степи, опасные горные серпантины, коварные пески и огромные дюны. Со многими препятствиями гонщики столкнулись впервые.