白通社明斯克12月12日电 白通社报道,白罗斯铁路计划在2025年前达到每年在中国-欧洲道路中值近100万个集装箱运输。 白罗斯铁路经理 弗拉基米尔•莫洛佐夫12 月12日在莫斯科举行的“白罗斯共和国提供俄罗斯外贸货物运输的过境潜力”圆桌会议上宣布了这一消息。
据弗拉基米尔•莫洛佐夫宣布,白罗斯铁路在今年底达到在中国-欧洲道路值近32-33万个集装箱运输。该总数比2017年多60% 。
在与过境运输有关的问题中,白罗斯铁路公司经理将当前白罗斯 - 波兰过境点的货物转移延误命名。 为了解决这个问题,明年计划在白罗斯 - 波兰边境开设另一条铁路道口。
谈到白罗斯铁路的关税政策,弗拉基米尔•莫洛佐夫说,2019年它将保持稳定:货物运输的基本费率不会改变。 对于单个产品组的折扣,只能进行2-3%的调整。
白罗斯铁路公司经理认为,关税应该是公平的,它们绝不应成为障碍,并以某种方式改变货物流动。
在白罗斯驻俄罗斯大使馆的支持下,白罗斯铁路传统上在年底在莫斯科组织了一次关于发展白罗斯铁路过境潜力的圆桌会议。该活动的主要目的是在白罗斯 - 俄罗斯的信息中吸引更多的货物运输,向货主,货运公司和运输公司介绍2019年货运年的白罗斯铁路的关税政策,以展示白罗斯提供俄罗斯外国货物运输的过境潜力,以及白罗斯铁路国营企业“Belintertrans - 运输和物流中心”的远征活动和可能性GI。俄罗斯,拉脱维亚和立陶宛铁路管理局的代表,俄罗斯铁路的结构分部, OTLK EPA JSC,俄罗斯发货人参加了此次活动。