白通社明斯克4月11日电 从白罗斯铁路新闻中心获悉,七国铁路集团在明斯克讨论了中欧班列集装箱运输发展的前景。
这次联合会议于4月10日开幕,两天来,来自中国、白罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰和俄罗斯的专家在运输组织和销售以及信息合作小组开展了工作。
专家讨论中欧班列组织集装箱运输技术细节,发展基础设施,提升集装箱班列的运速,拓宽班列途经的地,加强海关和其它管理机构电子信息沟通以简化货物监管程序,以及国际邮递、电子贸易商品和冷藏货物运输问题。
白罗斯铁路公司经理弗拉基米尔•莫罗佐夫在会议开幕式上说:“近年来,经白罗斯的中欧班列集装箱量每年翻番。2017年,这个量相当于25.7万个标准箱。”
中国铁路总公司副经理刘振芳强调,中欧班列集装箱货物运输量的显著增加极大地加强了欧亚间铁路公司的联系,促进了国家间的经济往来,提升了这些国家铁路的收入。据他介绍,2017年中欧班列组织3673班集装箱列车运输,运输货物价值达160亿美元。目前,集装箱将中国的43个城市和欧洲13个国家的41个城市联结起来。
白罗斯铁路正在开发白罗斯与波兰边境站点基础设施,重新分配集装箱流量和编制新的集装箱列车运行线路。白罗斯铁路副经理伊戈尔•希洛夫表示,作为对“克拉斯诺耶—奥尔沙—布列斯特”线路的补充,组织了经边境站“别拉斯托茨卡娅布鲁兹吉-库兹尼察”以及“斯维斯洛奇-谢米亚努夫卡”集装箱运行线路。
白罗斯铁路不仅在保障过境,还在发展运输白罗斯企业的外贸货物方面看到与中国的合作前景。此外,随着“巨石”工业园内各种项目的实施,对中国的出口将增加。为了给白罗斯企业产品出口创造良好的条件,白罗斯铁路将发展运输,发挥明斯克集装箱枢纽—科利亚季奇站的作用。
联合工作组成立的目的是落实加强组织中欧班列集装箱运输合作协议。该协议于2017年4月在明斯克由中国、白罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰和俄罗斯铁路公司共同签署。