最新的新闻发布

欧亚经委会清除了电动车的关税

档案库图

白通社莫斯科3月17日电。白通社通过欧亚经济委员会新闻服务处报道（记者爱德华·皮沃瓦尔）。欧亚经济委员会理事会今天决定取消对某些类型的带电动机车的欧亚经济联盟统一关税的进口关税税率。

零税率的有效期至2021年12月31日（含），并将在法人和个人将电动车进口到欧亚经济联盟时适用。欧亚经委会提醒说：“早先欧亚经济联盟的电动车关税已经重设。该措施的有效期为2016年9月15日至2017年8月31日（含）。但是，该措施的生效时间不足一年，未能达到计划的结果。该制度不适用于个人。他们支付了海关价值的48-54％的费用，这是购买电动汽车的障碍” 。

同时，所有欧亚经济联盟国家都对电动车感兴趣。 根据欧洲经委会统计部的数据，2019年1月至10月，它们向欧亚经济联盟国家的进口量为292辆电动汽车，总额为1486万美元。在亚美尼亚的进口份额为0.7％，白罗斯30.8％，哈萨克斯坦7.2％ ，俄罗斯61.3％。 电动车基本上是从美国，中国，奥地利，德国进口的。

欧亚经济委员会指出：“ 欧亚经济联盟没有自己的电动车批量生产，但几乎所有国家都具有工业潜力。在俄罗斯，这是合资封闭式股份公司齐奏和白俄吉利。考虑到2022年底拟议的海关和关税法规措施白罗斯计划将电动汽车的年产量增加至每年3万辆，该国还批准了建立国家电动汽车充电网络的计划，2019年白石油的充电站数量增加至125个。到2021年，计划将其数量增加到500个。计划建造超快的充电设施，将把电动车的充电时间减少到10-20分钟”。

哈萨克斯坦还进行了带电动机的机动车辆的统一生产。在吉尔吉斯斯坦，正在进行实施绿色经济概念的工作。 在俄罗斯，计划于2020年实施30/30计划，该计划设想启动城市能源，公路能源和城市交通能源项目。 计划建立由440多个快速充电站和330慢速充电站组成的网络，覆盖30个主要城市和30条主要高速公路。

欧亚经委会总结说：“因此，考虑到欧亚经济联盟国家采取的措施，降低电动机动车的进口关税税率将有助于塑造这五个国家的电动车市场，发展其生产和充电基础设施” 。

打印版

设为主页

加入收藏